Сергей Манаков предлагает Вам запомнить сайт «Медвежий угол»
Вы хотите запомнить сайт «Медвежий угол»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

О семье, любви, правдиво о политике и немного о медведях.

Осторожно, «Единая Россия» убивает!

развернуть

Осторожно, «Единая Россия» убивает!

Если честно, друзья, я бы решил, что это фейк, если бы эта новость не была размещена на официальном сайте «Единой России».

Партия «Единая Россия» добилась пересмотра решения о возвращении штрафа за превышение скорости на 10 км/ч, но не снимает данный вопрос с контроля и будет в дальнейшем отстаивать права автолюбителей. Об этом заявил федеральный координатор партпроекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.

«Нет никаких фактологических материалов, которые могли бы обосновать целесообразность возвращения штрафа за превышение скорости на 10 км/ч. Опираться на европейский опыт тоже не имеет смысла, у нас совершенно разная специфика в этом направлении. Поэтому, мы должны отталкиваться от существующих реалий», – уверен он.



Если вы не поняли, о чём речь, расскажу. Сейчас, с точки зрения закона, вы можете превышать скорость на 20 км/ч, и никто вас за это не оштрафует. Любой водитель, знает, что к ограничению скорости можно спокойно добавлять 20 и ехать с ветерком. То есть в городе 80 км/ч, а за городом все 110.



Минтранс и МВД предложили внести поправки в КоАП и снизить нештрафуемый барьер до 10 км/ч. Но партия «Единая Россия» решила, что это ущемляет права автомобилистов... Я, правда, не понял, какие именно права ущемляются? Право сдохнуть самому и унести с собой на тот свет невинных жертв?

Владимир Афонский, который у Едра отвечает за безопасные дороги считает, что у России особый путь, и ВОЗ, учёные, мировой опыт нам не указ. Русские люди, по мнению «Единой России», должны помирать на дорогах, становиться инвалидами. Наши города, по мнению «Единой России», должны быть опасными. Нужно понимать, что речь идёт не только о водителях, нарушающих правила – речь идёт о наших детях, простых пешеходах, случайных людях, которые однажды просто не вернутся домой. Потому что враги людей из «Единой России» хотят, чтобы на наших дорогах погибало как можно больше людей.
Осторожно, «Единая Россия» убивает!
Между тем во всем цивилизованном мире скорость снижают, а штрафы за превышение скорости увеличивают. Может, они дикари и ничего не понимают? Нет – просто они не хотят, чтобы люди погибали.

По данным Всемирной организации здравоохранения, 40-50% водителей превышают установленную максимальную скорость. Мужчины-водители, молодые люди и лица, находящиеся под воздействием алкоголя, с большей вероятностью попадают в аварии, обусловленные нарушением скоростного режима.
Осторожно, «Единая Россия» убивает!
Источник: thecityfix

ВОЗ:
Скорость положительно сказывается на мобильности, так как сокращает время на перевозки, но играет резко отрицательную роль при ДТП, повышая как вероятность аварии, так и тяжесть последствий. Кроме того, скорость усиливает загрязнение окружающей среды и шум, а также неблагоприятно влияет на условия жизни в городских районах.

Увеличение средней скорости автомобиля на 1 км/ч влечёт за собой рост числа автокатастроф со смертельным исходом на 4-5%.


Также у ВОЗ есть статистика, согласно которой, с увеличением скорости автомобиля вероятность гибели пешехода критически возрастает.
Осторожно, «Единая Россия» убивает!

Скорость – ключевой фактор риска на дорогах, она влияет как на вероятность аварии, так и на серьёзность последствий.

Ежегодно в России на дорогах гибнет примерно 20 000 человек. Я говорю «примерно», потому что смертность у нас снижается в том числе и за счёт фальсификации статистики. Знаете ли вы, что если человек погиб не сразу после ДТП, а умер в больнице через пару недель, то он уже по статистике не жертва ДТП?

Давайте попробуем посчитать, сколько человек ежегодно погибает на российских дорогах. Можно, конечно, просто пойти на сайт ГИБДД, но не тут-то было. Для верности я ознакомился с данными Всемирной организации здравоохранения за 2016 год и обнаружил интереснейшую вещь: ВОЗ и ГИБДД считают погибших по-разному! По всей видимости, ВОЗ учитывает скончавшихся от последствий аварий в течение 30 дней, а ГИБДД считает по-своему.

Начнём отсчёт с 2013 года, поскольку архивы ГИБДД за 2010-2013 годы попросту не открываются. Но в 2013-м нас выручит ВОЗ: в России погибли 27 025 человек, и эта цифра, как указано в таблице, совпадает с расчётами ГИБДД. В 2014 году ГИБДД сообщает о 26 963 погибших – всего на 62 меньше, чем в прошлом году, стабильный показатель. Но затем в 2015 году погибших становится 23 114 человек. А в 2016 – уже 20 308! И здесь начинается самое интересное: в своём последнем докладе ВОЗ использует именно статистику за 2016 год, в котором указаны два совершенно разных числа! 20 308 от ГИБДД и 25 969 от ВОЗ! То есть в российской статистике просто не досчитались 5 611 человек! Увы, дальнейших данных от ВОЗ, учитывающих 30 дней после аварии, нам придётся ждать ещё несколько лет. А пока можем полюбоваться на неуклонное снижение смертности на российских дорогах: 19 088 в 2017 году и 18 214 в 2018-м. Но давайте всё же будем прибавлять примерно 5 тысяч жертв, которые вдруг перестали считать жертвами ДТП!
Осторожно, «Единая Россия» убивает!

Судя по всему, в 2010 году была введена новая система подсчёта погибших в ДТП – с учётом 30, а не 7 дней. Но, видимо, в какой-то момент после 2014 года в ГИБДД поменяли методику подсчёта, и российская статистика стала отличаться от мировой. Увы, неизвестно, когда именно это произошло, и сколько дней после аварии теперь считают гибддшники. Также расхождения могут быть связаны с учётом непосредственной причины смерти – когда человек погиб на месте аварии, но не от столкновения, а от последовавших событий – например, утонул, упав в водоём. Не менее интересно и резкое снижение на 3 тысячи погибших в 2016 году вслед за аналогичным в 2015-м, тогда как в последующие годы погибают лишь на одну тысячу меньше человек, чем в предыдущем. Есть ли тут связь с обещанием президента Путина снизить смертность в ДТП к 2018 году? Не знаю, но «РИА Новости» ещё в 2017 году рапортовало о сокращении смертей на дорогах с учётом методики подсчёта ВОЗ – с погибшими в течении 30 дней после аварии. Как теперь выясняется, Россия от неё давно отказалась, и данные за последние 4 года уверенно можно назвать неполными из-за разных методик подсчёта, нынешнюю из которых нельзя даже считать публичной.

Чтобы вы понимали масштаб бедствия, по последним данным ВОЗ, в 2016 году на 100 000 человек в результате ДТП в мире погибают:

Швеция: 2,8;
Финляндия: 4,7;
Канада: 5,8;
Россия: 18 человек!!!

Да, в России смертность на дорогах в 6 раз выше, чем в Швеции и в 3 раза выше, чем в Канаде.

Но реальные цифры куда страшнее. Надо учитывать, что автомобилизация в России меньше, чем в развитых странах. И если смотреть смертность на 100 000 транспортных средств, получится, что:

Финляндия: 4,4;
Швеция: 4,7;
Канада: 9,5;
Россия: 53,4

Разница вырастает уже в 10 раз!

В 10 раз больше людей погибает на наших дорогах, а воинствующие идиоты из Едра рассказывают, что скорость надо повышать.

За всю Афганскую войну Советский Союз потерял меньше людей, чем каждый год погибает на российских дорогах. Почти у каждого человека в России есть друзья или родственники, пострадавшие в ДТП. Каждый день погибает по 50 человек – это как страшный теракт. Каждый день. А вместо того, чтобы наконец начать перенимать мировой опыт, они ломятся особым путём и защищают интересы автомобилистов.

Почему они так не любят людей?

Опубликовал Сергей Манаков , 03.03.2019 в 19:26
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Владимир Петров
Владимир Петров 4 марта, в 12:45 На скорости 80 км/час пешехода можно убить так же эффективно, как и при скорости 90 км/час. Так что причина не в скорости , а в том, что практически все ебутаты являются членами ЕдРо. Они думают не о сохранении жизней пешеходов, а о возможности набить ворованными из бюджета деньгами свои карманы!
А для этого им приходится постоянно придумывать источники пополнения бюджета!
Очень уж хочется ВОРОВАТЬ, ВОРОВАТЬ, ВОРОВАТЬ неограниченно и безнаказанно!
Текст скрыт развернуть
3
Александр Самохин
Александр Самохин Владимир Петров 4 марта, в 15:19 Уважаемый, а Вы статью-то читали? При чём тут ЕдРо??? Они как раз и не принимают закон, они как раз против этого закона. Или Вы живёте по принципу лишний раз отъ*бать не помешает? В данном случае Ваше обвинение ЕдРа не состоятельно. Внимательно прочитайте первую часть статьи и Вам станет стыдно за себя. Текст скрыт развернуть
3
Виктор Козодоев
Виктор Козодоев Владимир Петров 4 марта, в 16:08 это верно
Текст скрыт развернуть
0
Ирина52
Ирина52 4 марта, в 14:15 Между прочим, в советское время на опасных местах не только знаки стояли, но и столбики с кнопками и светофором. Нажал на кнопку - иди. А сейчас специально делают так разметку, чтобы переход по правилам был невозможен. Но если скорость  небольшая - у пешеходов есть шанс выжить. Если большая - они смертники. Рядом с моим домом со всех четырех сторон такая катавасия. Пока работаю - беру такси. А дальше что? Даже мимо подъездов машины  проезжают, потому  так им разворот сделать легче.  Правда, у большинства ума хватает ехать медленно. Но есть и лихачи.  Ведь сейчас права дают всем подряд, а то и покупают. Текст скрыт развернуть
-4
дормидонтыч Коловрат
дормидонтыч Коловрат 4 марта, в 14:33 Увеличение средней скорости автомобиля на 1 км/ч влечёт за собой рост числа автокатастроф со смертельным исходом на 4-5%.-----полный бред сивого автора Текст скрыт развернуть
5
Дмитрий
Дмитрий 4 марта, в 15:55 Ваще не вижу проблем. Ограничить скорость 40 км/ч и штраф 10Кру за превышение на 1 км/ч и далее в геометрической прогрессии. Чтоб, суки , не давили насмерть бессмертных пешеходов, уткнувшихся в приросшие к рукам смартфоны. За одно и столбы штрафовать, чтоб хрустикам на пути не становились.
Текст скрыт развернуть
5
дормидонтыч Коловрат
дормидонтыч Коловрат Дмитрий 4 марта, в 16:50 А за уменьшение скорости давать премии, обратно пропорционально скорости Текст скрыт развернуть
0
Meerflieger .
Meerflieger . 4 марта, в 16:07 Манаков,  natribu.org вместе с Варламовым... Текст скрыт развернуть
0
Юрий Булованчик
Юрий Булованчик 4 марта, в 18:09 А на сколько увеличилась смертность про нарушении правил перехода? Как правило не глядя по сторонам с носом в смартфоне и замкнутыми ушами шасть на дорогу. Текст скрыт развернуть
8
Лебедь Питерский
Лебедь Питерский Юрий Булованчик 5 марта, в 16:53 А  на остановку  как  по твоему  наехали.?    в тёмных очках  чтоль? Текст скрыт развернуть
2
stanislav matveev
stanislav matveev 4 марта, в 19:35 ХОДИТЕ ПЕШКОМ или передвигайтесь на ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ. И все будет ПРЕКРАСНО!!! Текст скрыт развернуть
0
Лебедь Питерский
Лебедь Питерский stanislav matveev 5 марта, в 16:49 нихрена себе  а кто бл.  на остановку наехал. Текст скрыт развернуть
1
Лаврентий Палыч Берия
Лаврентий Палыч Берия 5 марта, в 00:02 ЕР плевать кто там гибнет, главное что ОНИ за ЭТО будут штрафы получать
Текст скрыт развернуть
6
Владимир Дружков
Владимир Дружков 5 марта, в 01:13 А я ещё добавлю: подавляющее большинство ДТП совершено ТРЕЗВЫМИ (!) водителями. Делайте выводы. Текст скрыт развернуть
2
Ирина52
Ирина52 5 марта, в 05:42 В городах следует оставить  общественный транспорт, служебные машины и такси. Ну еще транспорт для инвалидов.Тогда будет порядок. А хочешь кататься на машине - пожалуйте за город, господа. Въехал в город - машину на платную парковку. Тогда и ДТП будет меньше, и легочных заболеваний , и газоны не будут все заставлены машинами, как сейчас.  Тогда у людей будет возможность и ходить пешком, и ездить на велосипедах, не рискуя жизнью.  В той же Прибалтике центр городов - пешеходная зона. Опрятно и удобно. А у нас ЧЕРТ ТЕ ЗНАЕТ ЧТО последние десятилетия. Текст скрыт развернуть
0
Владимир Дружков
Владимир Дружков Ирина52 6 марта, в 16:29 Ага! У нас и автобусы въезжают в подземные переходы. Текст скрыт развернуть
3
Ирина Кирикова
Ирина Кирикова Ирина52 10 марта, в 15:39 В Албании так и было. На автомашинах ездила партэлита. К этому нас ведёт и Кремль. Они уже неоднократно намекали, что нищие из "глубинного народа" должны передвигаться на общественном транспорте. А ВВП, бандиты и проститутки из его близнего и дальнего круга будут и дальше пользоваться правом убивать нас на дорогах. Текст скрыт развернуть
2
Ирина52
Ирина52 Ирина Кирикова 10 марта, в 17:21 Это право у них УЖЕ есть.  А в СССР элита имела служебный транспорт, но особых прав это не давало (кроме "скорой" и милиции, а также главы государства- они включали сирену или ездили с сопровождением). НО людей не давили. Текст скрыт развернуть
3
Игорь Миролюбов
Игорь Миролюбов 5 марта, в 21:29 Богатые и чиновники любят на машинах летать и людей сбивать, разве можно им скорость снижать. Текст скрыт развернуть
8
Владимир Ерохин
Владимир Ерохин 15 марта, в 23:21 "Единая Россия" будет убивать народ России, если на самом деле это компания, зарегистрированная к тому же в западной юрисдикции...
Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 49
Комментарии Facebook

Сейчас онлайн

  • Маргоша
  • oleinik888_60 Елена
  • МАСТЕР ПРАВЕДЫ
  • Сергей Демчук
  • Виктор Борисов
  • Валентина Фёдорова
  • Валерий Маричев
  • Вера Чудакова
  • Виктор Куланин
  • Юрий Осокин
  • Надежда Трубникова
  • Роман Альмеев
  • Елена Мусина
  • Юлия
  • Елена Красулина

Последние комментарии

Алекс Архипов
Наконец-то!
Алекс Архипов Железнодорожные пролеты Крымского моста соединились
Игорь Миролюбов
Koshak ***
Хохлоэксперт, что ли?
Koshak *** Железнодорожные пролеты Крымского моста соединились
Владислав Малиновский
Владимир Ерохин
Читать

Поиск по блогу

Вопросы

Скажите пожалуйста почему в "медвежьем углу
Елена Timm 7 сен 18, 07:41
+1 6
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Поддерживаете ли Вы пенсионную реформу в её нынешнем виде? 
Сергей Манаков 30 авг 18, 18:16
-2 30
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Вопрос к новичкам сайта "Медвежий угол": Нравится ли наш сайт?
Сергей Манаков 3 дек 16, 20:42
+34 60
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Последние ответы

lidiya bannova
В 40 лет на работе на птичьих правах. Всё время только срочные договоры. И что потом будет, неизвестно...Всё против людей.
lidiya bannova 2 марта, в 21:42
Последние темы сайта
Что такое кототроллинг ツ
Сергей Манаков 23 мар, 20:44
0 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Почему ЦРУ разучилось работать
Сергей Манаков 23 мар, 20:32
0 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
«Солдат вам бабы новых нарожают»
Сергей Манаков 23 мар, 17:52
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Популярные статьи
В Одессе гибнут поджигатели Дома профсоюзов
Сергей Манаков 11 май 16, 10:46
+2057 489
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Многоходовка Путина с грузовиками
Сергей Манаков 15 фев 16, 15:55
+1554 426
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Путин направил решающее послание Западу - Шокированный мир возвращается к жизни и реальности
Сергей Манаков 8 окт 15, 20:01
+1437 351
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0